Zweitschlüssel, Ersatzschlüssel, Anlernen nach Steuergeräte-Tausch oder bei Totalverlust: Wir lernen Schlüssel und Transponder kryptografisch korrekt in Ihre Wegfahrsperre ein – mit AVDI Abrites und den Original-Diagnosesystemen XENTRY, ODIS und ISTA. Für alle gängigen Marken, gegen Eigentumsnachweis.
Ein nachgefertigter Schlüssel mit passendem Bart öffnet zwar die Tür – starten lässt sich das Fahrzeug damit aber nicht. Erst wenn der Transponder im Schlüssel in die Wegfahrsperre eingelernt ist, erkennt das Steuergerät ihn als gültig und gibt Zündung und Anlasser frei. Genau diese kryptografische Einlernung ist unsere Kernkompetenz – über alle Marken und Systemgenerationen hinweg.
Sie möchten einen zusätzlichen Schlüssel – der Transponder muss in die Wegfahrsperre eingelernt werden, damit das Fahrzeug ihn akzeptiert.
Kein funktionierender Schlüssel mehr vorhanden. Wir setzen das System zurück und lernen einen kompletten neuen Schlüsselsatz ein – mit Eigentumsnachweis.
Ein neues oder gebrauchtes Motor-, Wegfahrsperren- oder Zündschloss-Steuergerät muss mit dem vorhandenen Schlüssel gepaart werden.
Nach Tiefentladung oder Batteriewechsel kann die Synchronisation zwischen Schlüssel und Steuergerät verloren gehen und neu hergestellt werden müssen.
Der Chip im Schlüssel antwortet nicht mehr. Nach dem Ersatz wird der neue Transponder kryptografisch korrekt eingelernt.
Öffnen und Schließen per Funk funktioniert nicht mehr – die Fernbedienung wird neu an das Komfort-/Wegfahrsperren-Steuergerät angelernt.
Wir nehmen Fahrzeugdaten (Baureihe, Baujahr, FIN) auf und prüfen Zulassungsbescheinigung Teil I sowie Personalausweis – Anlernen erfolgt nur für nachweislich Berechtigte.
Wir bestimmen das System (z. B. Mercedes FBS3/FBS4, BMW CAS/FEM, VW Immo IV/V) und ob offline oder per Hersteller-Online-Freigabe angelernt wird.
Per AVDI bzw. Herstellerdiagnose werden die nötigen Sicherheitsdaten (PIN, ISN, SKC, Komponentenschutz) ermittelt oder berechnet.
Der Transponder wird kryptografisch in das Steuergerät eingelernt – offline oder über die gesicherte Online-Verbindung zum Hersteller.
Jeder Schlüssel wird einzeln geprüft: Öffnen, Schließen, Starten, Funk. Sie erhalten eine Dokumentation der durchgeführten Schritte.
Ob ein Schlüssel offline oder nur über die Hersteller-Server angelernt werden kann, hängt von Marke, Baureihe und Baujahr ab. Auf den Markenseiten finden Sie die Details:
Anonymisierte Beispiele aus unseren Auftragsdaten:
Schlüssel anfertigen, Funkfernbedienung, FBS4-Freigabe – der spezialisierte Schlüssel-Service.
Wird der Schlüssel nicht erkannt? Wir lesen Transponder-Status und Steuergerät aus.
Womit Sie beim Anlernen rechnen können – nach System und Aufwand.
Modul ausbaubar? Senden Sie es ein – wir bereiten Anlernen und Instandsetzung vor.
Nennen Sie uns Fahrzeug, Baujahr und ob noch ein Schlüssel vorhanden ist. Eigentumsnachweis (Fahrzeugschein + Personalausweis) bitte mitbringen.